再掀新品類風潮 成都車展10余款皮卡玩出新花樣!_炮越野皮卡_新車-網上車市

再掀新品類風潮 成都車展10余款皮卡玩出新花樣!

在今年的成都車展中,皮卡車再度成為熱門車款。與往年的車展不同的是,此次成都車展中皮卡不再以常規化的新車為主,個性化的新品類車型掀起了新的風潮。我們按照這些新皮卡的主要玩法,將它們分為三大類進行盤點。

新風潮之定制版皮卡

為滿足更多群體的需求,近年來皮卡企業開始推出定制版車型,越野版是給喜歡越野的人準備的,拖掛版則是給有拖掛需求的用戶準備的,釣魚版則是給更多的喜愛垂釣的用戶提供便捷,定制版的車型強調原廠性,讓用戶不再有后期改裝之憂,可以更好地滿足用戶多元化、個性化用車需求;還有一部分定制版車型則是為了紀念/致敬某一種事件或精神。在本屆成都車展中,有以下幾款定制版車型。

長城炮珠峰版

長城炮珠峰版是專為紀念長城炮護衛國家測量登山隊完成2020珠峰高程測量任務而推出的特別版車型,于本屆成都車展亮相并正式上市,售價為汽油8AT版18.18萬元,柴油8AT版18.88萬元。

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長城炮珠峰版是長城炮越野皮卡的升級車型,配備了越野愛好者喜聞樂見的“三把鎖”,擁有奔馳G級、Jeep牧馬人同等脫困能力,擁有700mm涉水喉、9500磅絞盤、3mm厚高強度底盤護甲等硬核裝備,使車輛擁有極高的通過性,出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能,讓車輛可以應對極限路況。長城炮珠峰版最顯著的改變在于換裝了博格華納分時四驅系統,提供雪地、泥地、沙地、4L、2H、4H等多種駕駛模式可供切換,能夠滿足絕大多數越野場景。新車同樣提供越野專家模式,可強制關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等等電子控制系統,提高越野能力。

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長城機車炮

機車炮是長城皮卡為進一步擴大皮卡生態圈,深耕機車圈層而推出的專屬定制車型,表明了長城皮卡持續推行用戶共創,締造中國皮卡文化的理念。

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機車炮基于長城炮單排版車型打造,外觀方面與長城炮普通版車型大體外觀,車輛側面有摩托車剪影拉花,并有摩托車的英文拉花字樣。新車最顯著的特點是擁有2.3米超長貨箱屬性,貨箱中有專門固定摩托車的支架,可以保證運輸過程中摩托車不會因沒有固定而翻倒,同時駕駛艙后窗還有專門的防護安全架。內飾方面,機車炮采用了相對簡潔的設計風格,車內以純黑內飾為主,整體配置水平與長城炮商用皮卡大體一致,沒有過多的裝飾件。動力搭載長城GW4C20B 2.0T汽油發動機,最大功率為160kW,同樣匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

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上汽牛·魔王

上汽牛·魔王采用帶大梁的車身結構,承載能力極強。并搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機,其雙渦輪增壓的峰值扭矩可以達到500N·m。整車高度提升了近11cm,輪距加寬15cm,搭配285/70R/17 越野大輪胎,抬高離地間隙的同時,接近角在原廠基礎上增加15度,離去角增加10度,極大的提升了車輛的通過性。

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該車搭配專業的20段可調氮氣減震器。前臉加裝了拖拽力達10000磅的拖拽絞盤,車頂搭配一排LED射燈,射程200米。

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上汽大通T90環塔版

上汽大通T90環塔版生而為國內頂級拉力賽準備著,作為未來量產組的一員,T90環塔版保留原廠動力,但同時在整車的懸掛和底盤等方面加大改裝力度,即使是在原廠動力的前提下仍然能提供賽事級別的性能。

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整車從內到外都體現著專業化越野改裝的思路,比如專業的防滾架、拆除了多余的內飾組件、FIA全套認證防護改裝、一鍵斷電及滅火系統,AP競技級制動系統、防爆油箱、賽用減震等。

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新風潮之旅居類皮卡

以皮卡車為基礎打造的旅居型皮卡具備通過性能強、越野性能高等優勢,近年來也是備受用戶喜歡。同樣,在本次車展中,長城、上汽大通、江西五十鈴等皮卡企業均展示了旅居型的皮卡車。

旅裝炮

旅裝炮外觀簡潔時尚、車體輕便,在保證良好通過性的同時極大地保留房車功能,后貨箱采用了全鋁合金箱體,加裝了南極考察站專用符合材料制成的保溫板,配備了推拉式車頂帳篷,后掛式備胎架安裝簡易淋浴圍簾,搭配駐車熱水器。

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貨箱內部則安裝了逆變器儲備電池,搭配貨箱外部可折疊金屬支架、可調平衡支撐腿以及YSP4.7L小型液化氣鋼瓶,能夠滿足用戶的旅行、野營需求,堪稱移動堡壘。

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上汽大通探索家T90

上汽大通探索家T90更顯高大,同時是一輛真正可以越野的未來房車新物種,擁有“上汽牛”房車專用底盤,四驅越野自動擋。

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動力總成延續“上汽牛”,上汽π與采埃孚8AT的黃金動力組合,可爆發500Nm超強扭矩,讓房車擁有最強大的爬坡能力與脫困能力。為了能夠讓探索家T90發揮出更符合房車用戶習慣的越野性能,在硬件和軟件上都做了全新調教,接近角可達28°,離去角27°,能輕松爬上100%坡,擁有同級皮卡房車最領先的綜合通過性。探索家T90還配備新一代ADAS智能輔助駕駛系統,和專為房車打造的AI管家系統,使用起來也是科技感滿分。

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江西五十鈴旅裝版D-MAX

江西五十鈴旅裝版D-MAX在高配版D-MAX基礎上改裝了輪眉、全尺寸輪胎、合金輪轂,并在貨箱處加裝了車頂帳篷,車頂帳篷位置較高,這樣一來可以保證貨箱還擁有同樣的載貨能力,非常適合長途穿越出游。

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在性能方面,這一代D-MAX搭載ISUZU原裝第二代勁藍動力RZ4E 1.9T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩360N·m,在高度環保前提下,強勁動力與靜謐舒適之間也能實現平衡,同時,采用分時四驅系統,且一改之前的自鎖式伊頓后橋差速鎖,改為主動控制的電控后橋差速鎖,更容易脫困,涉水深度達800mm,同時這一代車型還裝備了電動助力轉向,帶可變轉向比功能。

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江鈴域虎釣魚版、親子版

域虎釣魚版、親子版從外觀來看基本繼承了現款域虎7的設計風格,僅對部分細節作出了調整,以提升整體協調感。域虎釣魚版作為一款專門為“釣友”打造的釣魚車,增加了車頂射燈、魚竿支架、獨立水箱、漁具收納箱、側邊帳、登車梯等功能,后方貨箱被改裝成為一個簡易休閑區,內部擁有車載冰箱、U型卡座、可升降方桌、臥具等裝備,后輪附近還設有隱藏暗格,可用于存放物品,并集成有洗手池和燃氣灶、瓦斯罐、水池等生活裝備。

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域虎親子版的亮點同樣在貨箱部分,改裝后使它形成了一個密閉式空間,貨廂內具備可供休息的床鋪以及供親子游玩的工具,甚至還擁有一臺車載電視,該車后輪位置同樣有隱藏式暗格,內部設有水池、燃氣灶等裝備,同時車頂擁有一個簡易帳篷和側邊帳,適合居家出游野餐。

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江鈴全新域虎7

除以上兩款車型,江鈴皮卡還帶來了全新的域虎7,外觀升級為鍍鉻前格柵,輪眉改為方形設計,輪圈變為橙色與黑色雙色設計,尾燈更加寬大,整體設計比現款車型更協調。內飾方面,2022款域虎7車內用料相比現款車型有所升級,白棕雙色內飾更有層次感,同時還引入了懸浮式中控屏和電子擋把,全面貼近乘用車設計風格,2022款域虎7還可選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置,方便日常商用通勤。動力方面,本屆成都車展亮相的車型將搭載JX4G20A6L 2.0T汽油機,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,未來柴油版也會推出。

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其他改裝版皮卡

火炮

火炮是一款以長城炮越野皮卡為基礎打造的全新單排產品,車身尺寸為4963*1975*1970mm,軸距2745mm,新車在外觀設計上仍繼承了越野炮的設計元素,配備前后鐵杠、鐵質側踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎等裝備。內飾則采用了簡約風格,配備有收音機、織物座椅、機械儀表等,追求最極致的越野體驗。車輛底盤采用了高姿態底盤、鋁合金上擺臂、越野專用減震器,配備原廠底盤升高套件。動力系統搭載2.0T高功率發動機,匹配采埃孚8AT變速器,最大功率160kW,最大扭矩380N·m,配備博格華納分時四驅系統。新車還在機艙、駕駛室、貨箱等位置有多個電氣改裝接口,并配備原廠改裝電氣功能開關。

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電裝炮

電裝炮即長城炮EV車型,該車型搭載全球首創同軸一體式電子驅動橋,電機功率150kW,扭矩達300N·m,實現了高效驅動,續航里程高達405km。智能科技方面,電裝炮將支持固定場景下的L4級別自動駕駛,可用于智慧機場、智慧物流等,為用戶帶來更加環保、更加智能的皮卡用車體驗,開創了國產乘用皮卡的智能化新高度,成為同級別產品的新標桿。值得一提的是,電裝炮是國內首款實現V2V、V2L的電動皮卡,可支持車對車、車對外220V放電,支持多場景用電需求,可充分滿足行業客戶定制化需求。

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龍彈

龍彈是長城汽車與遠大謝爾比的共創車型,采用了更為激進的獠牙式前格柵樣式和前保險杠,同時對進氣口也作出了調整,發動機蓋隆起以提供更多機艙內空間。本次成都車展亮相的龍彈外觀一改米黃色噴漆,轉而采用了青色外觀,顯得更加明亮顯眼有個性。其他方面,龍彈搭載“沙漠之狐”專業底盤鍛鋁套件、FOX專業競技級避震、TOYO RT越野輪胎,整車升高了63.5mm,接近角33.2°/離去角29.5°,前后競技杠具有濃郁的巴哈越野風,貨箱采用了烽火炮臺式龍門架+雙備胎設計,定位30萬元級別。

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炮越野皮卡
炮越野皮卡 網友評分 : 4.88
參考價 : 15.38萬起

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